De la capacité d'ingénierie pour votre prochain projet d'automatisation

HAL Automation assure la programmation, la mise en service et l'assistance en ingénierie des équipements de production automatisés. Une intervention peut couvrir un périmètre complet, du cahier des charges à la réception, prendre la forme d'un lot logiciel préparé hors ligne, ou porter sur une partie définie d'un projet, menée aux côtés de votre propre équipe.

Lorsqu'un projet demande plus de capacité d'ingénierie que le planning n'en laisse

La capacité d'ingénierie se libère rarement au rythme des commandes. Un projet est attribué, la conception mécanique avance, et le travail logiciel doit commencer avant que les ingénieurs prévus pour le mener ne soient disponibles. Le recrutement demande du temps, et les profils expérimentés ne sont pas toujours disponibles à brève échéance.

HAL Automation est organisée pour couvrir cette période. Le travail est convenu sous forme d'un lot défini, avec un périmètre, un prix et une date, écrit au standard du client et conduit à l'intérieur de son projet.

Les formes habituelles d'une intervention

Ce sont les formes que prend habituellement une intervention. Le périmètre est convenu projet par projet et ne s'y limite pas.

La préparation hors ligne

Avec la chaîne d'outils actuelle — un automate simulé et un modèle de la machine — la grande majorité du logiciel d'une machine peut être écrite et validée fonctionnellement sur PC bien avant que le matériel ne soit assemblé. Les séquences, les verrouillages, la gestion des recettes et des variantes, le comportement de l'IHM, la logique de défauts et la reprise sur défaut n'ont pas besoin d'acier réel pour être prouvés. Ils ont besoin d'un modèle et de la discipline de tester contre ce modèle.

Le bénéfice est une mise en service plus courte : l'équipe sur site travaille sur la mécanique et les capteurs plutôt que d'écrire des séquences sous la pression du planning. C'est une façon de travailler parmi d'autres — beaucoup de projets sont simplement programmés et mis en service de façon classique — mais lorsque le planning est tendu, elle peut faire gagner un temps considérable sur site.

Expérience

Plus de cinquante machines et cellules, dans neuf pays, sur plus de dix ans. L'essentiel de ce travail relève de la production automobile — assemblage, soudure, collage, injection plastique et lignes de presses — et couvre également les équipements pour l'hydrogène, les matériaux de construction et d'autres fabrications industrielles. Les clients finaux comptent Stellantis, Renault, Faurecia, OP Mobility, Saint-Gobain, Opel, Novares, SNOP et McPhy.

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Plateformes

Une ligne de production contient rarement une seule marque, et notre expérience non plus. Automates Siemens, Schneider et Allen-Bradley ; IHM et supervision sous WinCC, Proface et Zenon ; robots FANUC, KUKA, ABB, Universal Robots, Yaskawa et Kawasaki ; motion Festo, SEW et Lenze ; vision et détection Cognex, Keyence, SICK et IFM ; sécurité avec Profisafe, Pilz et SICK. Nous travaillons avec les plateformes que la machine utilise déjà, ou avec celles qu'impose le standard du client. La liste ci-dessous reflète ce avec quoi nous avons travaillé à ce jour, et non une limite de ce que nous pouvons prendre en charge.

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